¿Qué características tiene la silla de coche Rescue Baby PFR 4.0?
Chasis con gran resistencia y aislamiento viscoelástico.
La estructura está construida con material HDPE (polietileno de alta densidad), que es un polímero con excelente resistencia térmica y química. Su buena resistencia al impacto hace que la estructura del chasis pueda absorber los golpes de una manera óptima.
Adicionalmente dispone de un aislamiento viscoelástico para aislar al bebé de las vibraciones que el coche produce en el coche del bebé, lo que favorece la no presión del cráneo en los recién nacidos.
Estructura de la silla recreada a partir de base espinal
Las tablas espinales sirven para evitar posibles lesiones medulares. La estructura de la silla ha sido desarrollada teniendo en cuenta estas tablas para que en caso de accidente y siempre que el responsable a cargo del rescate lo considere adecuado, se pueda utilizar la silla de coche directamente como tabla espinal. Mira el video a continuación y verás el uso que se le da a la base espinal en un rescate.
Innovador sistema de inmovilización patentado.
La patente mundial de esta sillita contempla un sistema de inmovilización para que en caso que sea necesario se pueda hacer una extracción del coche, restringiendo al máximo los movimientos del infante, con lo que así evitar posibles lesiones medulares.
Giratoria 360º con mecanismo dentado para + seguridad
La base dentada impedirá que la silla se separe de la base en caso de impacto lateral.
La silla de paseo PFR 4.0 tiene una rotación de 360º sobre una rueda dentada de 30cm de diámetro para absorber mejor la energía en caso de impacto.
Equipo con 25 años de experiencia en diseño de SRI
Contar con un equipo de profesionales con gran experiencia en el diseño de sistemas de retención infantil, la salud y el rescate, a nosotr@s nos tranquiliza muchísimo. Cuando compres una silla, ten en cuenta la experiencia del equipo detrás del producto siempre ;-)
Tren inferior con espacio para guantes de bomberos
El tren inferior de la silla ha sido diseñado para que en caso de emergencia, la extracción de la silla sea lo más eficiente posible. En una emergencia los bomberos utilizan guantes y que tengan espacio suficiente para desmontar la silla sin tener que quitarse los guantes es un plus a la hora de que la intervención sea más rápida.
¿Qué otras características tiene la silla de coche Rescuebaby PFR 4.0?
- Isofix retractil con punto de balanceo para absorber mejor los golpes. Una vez fijes el Isofix en el coche la silla ofrecerá un pequeño balanceo en la parte del Isofix. Esto valdrá para abosorber la energía en caso de golpe y también facilitará el cizallado del isofix en caso necesario en una intervención
- Código QR para equipos de emergencias. Cada lateral de la silla del bebé tiene un QR que muestra a los equipos de emergencia en 5 segundos como proceder con la inmovilización del bebé.
- Tapizado especial que mantiene la temperatura de manera estable, para que no sobrepase los 20 grados aproximadamente.
- Es una silla de coche para grupos 2 y 3. La podrás utilizar desde los 15 kg hasta los 36kg
- Tiene un reclinado de varias posiciones que te sorprenderá gratamente.
- El giratoria 360º para que puedas acomodar a tu infante fácilmente en la silla
- Tren inferior de perfil bajo con el que:
- Encajar en la gran mayoría de los coches con isofix
- Reduce la basculación de la silla
- Pese a que no es una característica de la silla nos parece igualmente interesante. En caso de siniestro, te ayudaremos a gestionar con tu aseguradora la reposición de una silla por una nueva.
¿Qué tests de choque ha pasado la silla PFR 4.0?
Hoy en día, es dificil que un fabricante muestre los test de choque de la silla de turno. La gente de Rescuebaby muestra una transparencia absoluta. A continuación los videos de los Crash tests: